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第一百三十二章 战斗机

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    “零式战机,大多是在被击中后,起火坠亡的。但是,我发现有一点东西,可能会有价值——所有的零式战机似乎都没有任何装甲保护飞行员和油箱,油箱上似乎也没有自封装置和灭火设备。所以,我发现只要零式战机一起火,就基本上没救了。相反,有几架美国的飞机起火以后,还能掉头就跑。而且,因为零式俯冲困难,根本就追不上!”

    美国自从逃离了英国人的羽翼之后,数百年至今,很少遭遇到对外战争的失败。所以,民族自豪感强的一塌糊涂。余生这么说,算是戳到了美国人的爽点上,托马斯几个人虽然在理智上知道己方的败绩,但余生的一席话听的很是舒心。

    并且,余生提供的情报确实很重要。在经过几个小时的询问后,余生被托马斯客气有礼的送出了办公楼。并派人一直送到家门口。

    而就在余生准备休息时,又有人登门拜访。来者自称麦克,余生问道:“麦克阿瑟?”

    来者满头黑线:“当然不是,我是道格拉斯飞行器公司的麦克。这一次来,希望能和余先生谈一笔交易。”此时的麦克阿瑟,已经是广播中的重要人物,其照片也在报纸上随处可见。余生如此说,当然是开玩笑。

    “哦?”余生心念一转,难道这道格拉斯公司也想知道日本人飞机的缺陷不成?

    道格拉斯飞行器公司作为二战的财富赢家,对于余生而言,自然不陌生。这个公司在后世,被誉为是现代民航的开拓者。在世界民用飞机史上的地位举足轻重。

    道格拉斯飞行器公司的创立者是唐纳德·威尔斯·道格拉斯。此人毕业于麻省理工。算得上是高材生一枚。一九二一年,道格拉斯飞行器公司在加利福尼亚成立。

    到了一九二四年,道格拉斯飞行器公司生产的飞机,第一次完成了环球飞行。从此,道格拉斯飞行器公司声名大振。不但承接了民用私人飞机的订单,并且打开了军方的市场。

    到了一九三四年,道格拉斯飞行器公司制造了商用双引擎运输机DC-2,两年后,即一九三六年,道格拉斯飞行器公司又设计出号称“飞行史上最重要的运输机”的DC-3。

    DC-3的设计,是飞机设计史上的一次突破。DC-3能一次运载三十个人,并且,只需要在途中加一次油,便可以横穿美国本土。而且,其设计上,首次出现了空中厨房,以及机舱内的床位。所以,在商业飞行上,有极大的优势。

    在此之前,无论军用和民用的运输机,所有的航班都不可能向乘客提供热的餐饮服务。更不可能舒舒服服的躺着。很不方便。所以,有了这些设计DC-3的销量便暴增。而且,由于其性能稳定,运作成本低,维修保养容易,所以,在日本偷袭珍珠港后,大量的DC-3被征召为军用运输机。并且,道格拉斯飞行器公司也接到了大量的军用订单。

    被征召的DC-3,被改名为C-47。并稍加改变,成为军用标准型。而军用标准型的C-47执行过的任务不计其数。其中就包括中国、印度、缅甸之间的驼峰航线和诺曼底登陆!

    即便在二战后,大量的C-47退役。由于其优越的性能,也没有被废弃,而是大量的进入民航市场。在那个时代,几乎成为全球所有民航公司的主打机型。

    而正因为有了DC-3这款机型,道格拉斯飞行器公司,才成为二战的大赢家之一!在战后,凭借其雄厚的资金链和技术积累,开始涉及导弹和火箭的研发,并同时开始研发各种机型。

    可惜,好景不长。道格拉斯此人信心过度膨胀,在多项研究同时进行的情况下,资金链发生了断裂。不得已,与麦克唐纳飞行器公司合并成为麦克唐纳道格拉斯飞行器公司,简称麦道。合并后的麦道,一直是仅次于波音公司的世界第二大航空公司,和美国的头号国防承包商。直到后世九十年代,因为管理层经营不善,才与波音公司合并。

    对于这样一个既有技术力量,又有美国军方背景、资金雄厚的公司而言,最重要的,就是设计出让军方满意的军用战机,并以此获得订单。所以,这个麦克来找余生的目的也是一目了然!

    不过,余生还知道,这个麦克即便是找了自己,也是白找。因此,此时的道格拉斯公司已经晚了一步。日本零式战机的克星泼妇F6F在一九四零年,便由格鲁曼飞机制造厂完成了初始设计。一九四一年六月便接到了海军的订单。

    在接到海军订单的一年后,一九四二年六月,原型机XF6F-1便完成了首飞。而此时,距离一九四二年六月,剩不下几个月的时间了,道格拉斯公司再怎么追赶也是枉然。

    除此之外,余生还有些疑虑:“麦克先生,我刚刚从五角大楼的建筑工地旁边回来,见过海军准将。你确定你想要知道的这些资料,不属于保密范畴么?”

    麦克一笑:“当然确定!余先生的纪录片虽然没有记载到所有的视野,但是,各种专家完全可以从中分析出相关资料!余先生所言,只不过是个参考意见而已。这些意见并不权威,也没有关键的地方,所以,算不得保密内容!只要余先生愿意提供这方面资料,我想,我可以给余先生一个满意的价格!”

    余生一笑,也不讲价,便将他对于零式飞机的了解,即对托马斯准将说过的话,又重复了一遍。

    麦克既然能被道格拉斯公司派来谈判,自然也是个懂行的。听余生说的这些资料,便知道余生至少也是半个行家。手下不停,将余生所说通通记了下来。

    余生说完,麦克意犹未尽:“余先生对飞机的了解居然如此深刻,实在是让人佩服!不知道余先生对针对零式战机的飞机,在设计上有什么建议?”

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